Os custos de seguro do Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro durante uma vida útil de 5 anos é 558 euro per month. Em média, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro comercializa 61005 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 72395 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 659 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1489 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 33121 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 72395 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing efectivo de 0.95, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
31.632,00 €
Transferência / Aprovação
1.489,00 €
Custos totais
33.121,00 €
Custos totais
33.121,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
659,00 €
(553,78 € netto)
Taxa de leasing efectiva
690,02 €
(579,85 € netto)
Bruttolistenpreis
72.395,00 €
Factor de arrendamento
0.91
Taxa de leasing efectiva
0.95
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 659 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 72395 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1489 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (3.32 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.95. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.145,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.145,00 €
Prestações de leasing Total
31.632,00 €
Custos totais
49.777,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,32 €
Custódia total acumulado / Km
3,32 €