Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro - Custos

Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro

Os custos de seguro para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro são bastante razoáveis em cerca de 122 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 621 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro comercializa 67805 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 74283 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 656 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron dá um factor de leasing eficaz de 1.14, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

31.488,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

31.488,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

31.488,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

656,00 €
(551,26 € netto)

Taxa de leasing efectiva

656,00 €
(551,26 € netto)

Kaufpreis

57.300,00 €


Factor de arrendamento

1.14

Taxa de leasing efectiva

1.14

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 656 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 106 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 122 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (74283 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.15 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.280,00 €

Custos reais / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.280,00 €

Prestações de leasing Total

31.488,00 €

+

Custos totais

48.768,00 €

Total de quilómetros

9.984,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

3,15 €

Custódia total acumulado / Km

3,15 €

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