Os custos de seguro para o Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro que ascende a 987 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 103060 EUR. Em média, o Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro comercializa 95630 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 103060 euro.
A taxa de aluguer é 779 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi e-tron ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 38382 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 103060 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
37.392,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
38.382,00 €
Custos totais
38.382,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
779,00 €
(654,62 € netto)
Taxa de leasing efectiva
799,63 €
(671,96 € netto)
Bruttolistenpreis
103.060,00 €
Factor de arrendamento
0.84
Taxa de leasing efectiva
0.86
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 779 EUR, o Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são em média 127 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 103060 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.86 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.96 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
22.638,00 €
Custos operacionais fixos
22.638,00 €
Prestações de leasing Total
37.392,00 €
Custos totais
60.030,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,96 €
Custódia total acumulado / Km
0,96 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €