Os custos de seguro para o Audi A8 D5 L 55 TFSI quattro tiptronic são extremamente elevados em cerca de 263 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de25 euro. Em média, o Audi A8 D5 L 55 TFSI quattro tiptronic comercializa 98650 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 88780 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 916.3 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi A8 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 985 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 44967.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 88780 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi A8 dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
43.982,40 €
Transferência / Aprovação
985,00 €
Custos totais
44.967,40 €
Custos totais
44.967,40 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
916,30 €
(770,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
936,82 €
(787,24 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.03
Taxa de leasing efectiva
1.06
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 916.3 EUR, o Audi A8 D5 L 55 TFSI quattro tiptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi A8 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 25 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são de acordo com o desempenho do veículo 186 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 263 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 88780 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 985 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.12 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
31.177,00 €
Custos operacionais fixos
31.177,00 €
Prestações de leasing Total
43.982,40 €
Custos totais
75.159,40 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,12 €
Custódia total acumulado / Km
1,12 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €