Os custos de seguro do Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 15 euro por mês. A alta depreciação média do Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic que ascende a 650 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 80963 EUR. Em média, o Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic comercializa 58685 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 80963 euro.
Com um pagamento de aluguer de 696 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi A5 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5700 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 39108 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 80963 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi A5 dá um factor de aluguer eficaz de 1.32, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
33.408,00 €
Transferência / Aprovação
5.700,00 €
Custos totais
39.108,00 €
Custos totais
39.108,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
696,00 €
(584,87 € netto)
Taxa de leasing efectiva
814,75 €
(684,66 € netto)
Kaufpreis
61.930,00 €
Factor de arrendamento
1.12
Taxa de leasing efectiva
1.32
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 696 EUR, o Audi A5 F5 Sportback 45 TFSI quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Audi A5, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 15 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 148 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 80963 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5700 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.98 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
24.276,00 €
Custos operacionais fixos
24.276,00 €
Prestações de leasing Total
33.408,00 €
Custos totais
57.684,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,98 €
Custódia total acumulado / Km
0,98 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €