Os custos de seguro do Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de26 euro. A alta depreciação média do Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic que ascende a 652 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 77394 EUR. Em média, o Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic comercializa 56235 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 77394 euro.
A taxa de aluguer é 970 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi A5 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 3000 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 49560 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 77394 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi A5 dá um factor de aluguer eficaz de 1.67, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
46.560,00 €
Transferência / Aprovação
3.000,00 €
Custos totais
49.560,00 €
Custos totais
49.560,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
970,00 €
(815,13 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.032,50 €
(867,65 € netto)
Kaufpreis
61.950,00 €
Factor de arrendamento
1.57
Taxa de leasing efectiva
1.67
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 970 EUR, o Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi A5 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 26 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 77394 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 3000 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.24 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
20.616,00 €
Custos operacionais fixos
20.616,00 €
Prestações de leasing Total
46.560,00 €
Custos totais
67.176,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,24 €
Custódia total acumulado / Km
1,24 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.1
de369,00 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.07
de534,42 €