Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic - Custos
Custos mensais para Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic
Os custos de seguro do Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de25 euro. A alta depreciação média do Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic que ascende a 693 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 65116 EUR. Em média, o Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic comercializa 58425 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 65116 euro.
Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 527.47 EUR por mês para um período de 60 meses, a Audi A5 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 32638.2 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 65116 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi A5 resulta num factor de leasing eficaz de 0.84, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 60 meses
31.648,20 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
+
Custos totais
32.638,20 €
Factor de arrendamento
Custos totais
32.638,20 €
Duração
60 Meses
÷
Taxa de aluguer
527,47 €
(443,25 € netto)
Taxa de leasing efectiva
543,97 €
(457,12 € netto)
Bruttolistenpreis
65.116,00 €
Factor de arrendamento
0.81
Taxa de leasing efectiva
0.84
Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 527.47 EUR, o Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi A5 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 25 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 115 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 65116 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.84 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.31 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
23.370,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
23.370,00 €
Prestações de leasing Total
31.648,20 €
+
Custos totais
55.018,20 €
Total de quilómetros
25.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,31 €
Custódia total acumulado / Km
1,31 €
Leasing de desenvolvimento de preços Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic
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