Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 12 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 380 € miesięcznie. Średnio VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG handluje za 35334 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 49605 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 577 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW T-Roc jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu 1.16, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
27.696,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
27.696,00 €
Koszty całkowite
27.696,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
577,00 €
(484,87 € netto)
Efektywna stopa leasingu
577,00 €
(484,87 € netto)
Bruttolistenpreis
49.605,00 €
Czynnik leasingu
1.16
Efektywna stopa leasingu
1.16
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 577 €, ten VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW T-Roc, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 12 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 138 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (49605 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.69 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.200,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.200,00 €
Raty leasingowe Razem
27.696,00 €
Koszty całkowite
40.896,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,69 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,69 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €