Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 13 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 415 € miesięcznie. Średnio VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG handluje za 39090 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 27860 €.
Rata leasingowa wynosi 199 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW T-Roc jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu 0.71, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.552,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
9.552,00 €
Koszty całkowite
9.552,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
199,00 €
(167,23 € netto)
Efektywna stopa leasingu
199,00 €
(167,23 € netto)
Bruttolistenpreis
27.860,00 €
Czynnik leasingu
0.71
Efektywna stopa leasingu
0.71
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT R-Line DSG z miesięczną ratą leasingową w wysokości 199 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW T-Roc, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 13 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 138 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (27860 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.24 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.71.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.248,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.248,00 €
Raty leasingowe Razem
9.552,00 €
Koszty całkowite
22.800,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,24 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,24 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €