Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 10 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style w okresie użytkowania 5 lat wynosi 362 € miesięcznie. Średnio VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style handluje za 32450 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 22200 €.
Rata leasingowa wynosi 141.61 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW T-Roc jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1224.2 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8021.48 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 22200 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu 0.75, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
6.797,28 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.224,20 €
Koszty całkowite
8.021,48 €
Koszty całkowite
8.021,48 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
141,61 €
(119,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
167,11 €
(140,43 € netto)
Bruttolistenpreis
22.200,00 €
Czynnik leasingu
0.64
Efektywna stopa leasingu
0.75
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style z miesięczną ratą leasingową w wysokości 141.61 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW T-Roc, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 10 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 131 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (22200 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1224.2 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.2 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.75.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.848,20 €
Stałe koszty operacyjne
13.848,20 €
Raty leasingowe Razem
6.797,28 €
Koszty całkowite
20.645,48 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,20 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,20 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z127,00 €