Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED są całkiem rozsądne i wynoszą około 60 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED w okresie użytkowania 5 lat wynosi 331 € miesięcznie. Średnio VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED handluje za 29563 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 30925 €.
Rata leasingowa wynosi 204 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW T-Roc ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1299 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11091 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 30925 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu 0.75, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.792,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.299,00 €
Koszty całkowite
11.091,00 €
Koszty całkowite
11.091,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
204,00 €
(171,43 € netto)
Efektywna stopa leasingu
231,06 €
(194,17 € netto)
Bruttolistenpreis
30.925,00 €
Czynnik leasingu
0.66
Efektywna stopa leasingu
0.75
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 204 €, VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF UNITED jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW T-Roc, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 124 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 60 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (30925 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1299 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.28 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.75.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.299,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.299,00 €
Raty leasingowe Razem
9.792,00 €
Koszty całkowite
23.091,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,28 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,28 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €