Koszty ubezpieczenia dla VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF są całkiem rozsądne i wynoszą około 60 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF w okresie użytkowania 5 lat wynosi 245 € miesięcznie. Średnio VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF handluje za 21550 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 28155 €.
Rata leasingowa wynosi 315.35 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW T-Cross ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Cross daje efektywny współczynnik leasingu 1.12, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
15.136,80 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
15.136,80 €
Koszty całkowite
15.136,80 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
315,35 €
(265,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
315,35 €
(265,00 € netto)
Bruttolistenpreis
28.155,00 €
Czynnik leasingu
1.12
Efektywna stopa leasingu
1.12
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 315.35 €, VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW T-Cross, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 122 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 60 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (28155 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.38 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.12 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.616,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.616,00 €
Raty leasingowe Razem
15.136,80 €
Koszty całkowite
26.752,80 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,38 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,38 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €