Koszty ubezpieczenia dla VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED są całkiem rozsądne i wynoszą około 60 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED w okresie użytkowania 5 lat wynosi 260 € miesięcznie. Średnio VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED handluje za 23673 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 20240 €.
Rata leasingowa wynosi 193.97 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW T-Cross jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 980 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 7962.92 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 20240 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Cross daje efektywny współczynnik leasingu 1.09, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 36 miesiące
6.982,92 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
980,00 €
Koszty całkowite
7.962,92 €
Koszty całkowite
7.962,92 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
193,97 €
(163,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
221,19 €
(185,87 € netto)
Bruttolistenpreis
20.240,00 €
Czynnik leasingu
0.96
Efektywna stopa leasingu
1.09
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 193.97 €, VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW T-Cross, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 124 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 60 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (20240 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 980 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.27 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.09 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
9.764,00 €
Stałe koszty operacyjne
9.764,00 €
Raty leasingowe Razem
6.982,92 €
Koszty całkowite
16.746,92 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,27 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,27 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €