Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) są średnio wysokie i wynoszą około 78 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 3 € na miesiąc. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) handluje za 19575 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 32355 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 188 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW Polo jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 5502 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 32355 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Polo daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.02, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 24 miesiące
4.512,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
5.502,00 €
Koszty całkowite
5.502,00 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
188,00 €
(157,98 € netto)
Efektywna stopa leasingu
229,25 €
(192,65 € netto)
Kaufpreis
22.420,00 €
Czynnik leasingu
0.84
Efektywna stopa leasingu
1.02
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 188 €, ten VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 3 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 108 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 78 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (32355 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.55 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.02. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
6.990,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.990,00 €
Raty leasingowe Razem
4.512,00 €
Koszty całkowite
11.502,00 €
Suma kilometrów
10.008,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,55 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,55 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
0.83
z351,05 €
∅ Koszty / km
0,34 €
Czynnik leasingu
0.71
z269,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.95
z219,00 €