Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI GTI OPF DSG są średnio wysokie i wynoszą około 98 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 14 € na miesiąc. Średnio VW Polo VI GTI OPF DSG handluje za 25210 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 33050 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 271.32 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Polo ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1426.81 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 14450.17 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 33050 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Polo daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.91, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
13.023,36 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.426,81 €
Koszty całkowite
14.450,17 €
Koszty całkowite
14.450,17 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
271,32 €
(228,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
301,05 €
(252,98 € netto)
Bruttolistenpreis
33.050,00 €
Czynnik leasingu
0.82
Efektywna stopa leasingu
0.91
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 271.32 €, VW Polo VI GTI OPF DSG jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW Polo, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 14 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 127 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 98 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 33050 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1426.81 €. Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.36 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.91 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
17.266,81 €
Stałe koszty operacyjne
17.266,81 €
Raty leasingowe Razem
13.023,36 €
Koszty całkowite
30.290,17 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,36 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,36 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €