Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) są średnio wysokie i wynoszą około 78 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) handluje za 20405 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 21530 €.
Rata leasingowa wynosi 192.31 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW Polo jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12528.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 21530 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Polo daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.97, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 60 miesiące
11.538,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
12.528,60 €
Koszty całkowite
12.528,60 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
192,31 €
(161,61 € netto)
Efektywna stopa leasingu
208,81 €
(175,47 € netto)
Bruttolistenpreis
21.530,00 €
Czynnik leasingu
0.89
Efektywna stopa leasingu
0.97
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 192.31 €, VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 103 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 78 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (21530 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.25 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.97 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
16.350,00 €
Stałe koszty operacyjne
16.350,00 €
Raty leasingowe Razem
11.538,60 €
Koszty całkowite
27.888,60 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,25 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,25 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €