Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 273 € miesięcznie. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) handluje za 24920 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 24365 €.
Rata leasingowa wynosi 194.34 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW Polo jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12650.4 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 24365 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Polo daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.01, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 60 miesiące
11.660,40 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
12.650,40 €
Koszty całkowite
12.650,40 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
194,34 €
(163,31 € netto)
Efektywna stopa leasingu
210,84 €
(177,18 € netto)
Bruttolistenpreis
24.365,00 €
Czynnik leasingu
0.93
Efektywna stopa leasingu
1.01
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 194.34 €, VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 119 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (24365 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.25 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 1.01 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
15.090,00 €
Stałe koszty operacyjne
15.090,00 €
Raty leasingowe Razem
11.660,40 €
Koszty całkowite
26.750,40 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,25 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,25 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €