Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 273 € miesięcznie. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) handluje za 24920 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 22788 €.
Rata leasingowa wynosi 229.5 € miesięcznie na okres 18 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Polo ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 5121 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 18 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 22788 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW Polo skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.25, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 18 miesiące
4.131,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
5.121,00 €
Koszty całkowite
5.121,00 €
Czas trwania
18 Miesiące
Stopa leasingu
229,50 €
(192,86 € netto)
Efektywna stopa leasingu
284,50 €
(239,08 € netto)
Bruttolistenpreis
22.788,00 €
Czynnik leasingu
1.01
Efektywna stopa leasingu
1.25
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 229.5 €, VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 18 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 119 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (22788 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.34 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.25 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 18 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
5.220,00 €
Stałe koszty operacyjne
5.220,00 €
Raty leasingowe Razem
4.131,00 €
Koszty całkowite
9.351,00 €
Suma kilometrów
15.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,34 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,34 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €