Koszty ubezpieczenia dla VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie. Średnia amortyzacja VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 369 € miesięcznie. Średnio VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) handluje za 45770 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 55430 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 559 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW ID.4 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.4 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.01, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
26.832,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
26.832,00 €
Koszty całkowite
26.832,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
559,00 €
(469,75 € netto)
Efektywna stopa leasingu
559,00 €
(469,75 € netto)
Bruttolistenpreis
55.430,00 €
Czynnik leasingu
1.01
Efektywna stopa leasingu
1.01
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 559 €, ten VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 98 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (55430 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.67 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.01. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.808,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.808,00 €
Raty leasingowe Razem
26.832,00 €
Koszty całkowite
38.640,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,67 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,67 €