Koszty ubezpieczenia dla VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie. Średnia amortyzacja VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 369 € miesięcznie. Średnio VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) handluje za 45770 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 47475 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 382 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW ID.4 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 200 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18536 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47475 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.4 daje efektywny współczynnik leasingu 0.81, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
18.336,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
200,00 €
Koszty całkowite
18.536,00 €
Koszty całkowite
18.536,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
382,00 €
(321,01 € netto)
Efektywna stopa leasingu
386,17 €
(324,51 € netto)
Bruttolistenpreis
47.475,00 €
Czynnik leasingu
0.8
Efektywna stopa leasingu
0.81
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 382 €, ten VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 98 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (47475 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: koszty przeniesienia i rejestracji to niewielka kwota 200 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.81 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.46 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.008,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.008,00 €
Raty leasingowe Razem
18.336,00 €
Koszty całkowite
30.344,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,46 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,46 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €