Koszty ubezpieczenia dla VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie. Średnia amortyzacja VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max w okresie użytkowania 5 lat wynosi 499 € miesięcznie. Średnio VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max handluje za 58439 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 49063 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 460 € miesięcznie za okres 60 miesięcy, oferta VW ID.4 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.4 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.94, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 60 miesiące
27.600,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
27.600,00 €
Koszty całkowite
27.600,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
460,00 €
(386,55 € netto)
Efektywna stopa leasingu
460,00 €
(386,55 € netto)
Bruttolistenpreis
49.063,00 €
Czynnik leasingu
0.94
Efektywna stopa leasingu
0.94
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 460 €, ten VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 104 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (49063 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.55 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.94. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
16.440,00 €
Stałe koszty operacyjne
16.440,00 €
Raty leasingowe Razem
27.600,00 €
Koszty całkowite
44.040,00 €
Suma kilometrów
49.980,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,55 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,55 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €