Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) Style są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Średnia amortyzacja VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) Style w okresie użytkowania 5 lat wynosi 340 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) Style handluje za 39640 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 28390 €.
Rata leasingowa wynosi 167 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW ID.3 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1058 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 9074 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 28390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.3 daje efektywny współczynnik leasingu 0.67, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
8.016,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.058,00 €
Koszty całkowite
9.074,00 €
Koszty całkowite
9.074,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
167,00 €
(140,34 € netto)
Efektywna stopa leasingu
189,04 €
(158,86 € netto)
Bruttolistenpreis
28.390,00 €
Czynnik leasingu
0.59
Efektywna stopa leasingu
0.67
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) Style z miesięczną ratą leasingową w wysokości 167 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 88 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (28390 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1058 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.23 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.67.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.282,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.282,00 €
Raty leasingowe Razem
8.016,00 €
Koszty całkowite
19.298,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,23 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,23 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.33
z94,01 €