Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st Max są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Średnia amortyzacja VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st Max w okresie użytkowania 5 lat wynosi 451 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st Max handluje za 48735 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 58110 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 535.5 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW ID.3 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1350 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 27054 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 58110 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.3 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.97, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
25.704,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.350,00 €
Koszty całkowite
27.054,00 €
Koszty całkowite
27.054,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
535,50 €
(450,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
563,63 €
(473,64 € netto)
Bruttolistenpreis
58.110,00 €
Czynnik leasingu
0.92
Efektywna stopa leasingu
0.97
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 535.5 €, VW ID.3 1. Generation Pro Performance 1st Max jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 93 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (58110 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1350 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (2.71 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.97. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.774,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.774,00 €
Raty leasingowe Razem
25.704,00 €
Koszty całkowite
38.478,00 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
2,71 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,71 €