Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 383 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG handluje za 36315 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46387 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 478 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW Golf jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.03, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
22.944,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
22.944,00 €
Koszty całkowite
22.944,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
478,00 €
(401,68 € netto)
Efektywna stopa leasingu
478,00 €
(401,68 € netto)
Bruttolistenpreis
46.387,00 €
Czynnik leasingu
1.03
Efektywna stopa leasingu
1.03
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 478 €, ten VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Golf, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są średnie 120 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 46387 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.57 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.03. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.200,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.200,00 €
Raty leasingowe Razem
22.944,00 €
Koszty całkowite
36.144,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,57 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,57 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
0.82
z347,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
0.82
z345,00 €