Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 26 €. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 454 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG handluje za 42545 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 50265 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 489 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW Golf jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW Golf skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.22, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
23.472,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
23.472,00 €
Koszty całkowite
23.472,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
489,00 €
(410,92 € netto)
Efektywna stopa leasingu
489,00 €
(410,92 € netto)
Kaufpreis
39.990,00 €
Czynnik leasingu
1.22
Efektywna stopa leasingu
1.22
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 489 €, ten VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 26 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 113 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 50265 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.59 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
15.792,00 €
Stałe koszty operacyjne
15.792,00 €
Raty leasingowe Razem
23.472,00 €
Koszty całkowite
39.264,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,59 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,59 €
∅ Koszty / km
0,42 €
Czynnik leasingu
1.18
z353,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.1
z369,00 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
1.06
z337,89 €