Toyota C-HR+ 1. Generation (77 kWh) Lounge AWD - Stadtauto

Czy Toyota C-HR+ nadaje się również dla kierowców, teczęsto na drodze w śródmieście? Tutaj szczególnie zależy to od wielkości vojazd silnikowy, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Promień skrętu wynoszący 11.8 metrów dodatkowo utrudnia manewrowanie w ciasnych miejscach. Na pewno na pokładzie powinni znaleźć się odpowiedni asystenci parkowania, tacy jak kamera 360 stopni czy czujniki parkowania.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Rating: Ten samochód jest tak kompaktowy, że nawet bez systemów wspomagania jazdy, takich jak kamery i czujniki parkowania, można się nim cieszyć nawet przy niewielkiej ilości miejsca. Strona Toyota C-HR+ jest także świetną rekomendacją dla wszystkich, którzy w inny sposób chcą się dostać do miasta.