Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik - Koszty

Miesięczne koszty dla Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Koszty ubezpieczenia dla Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.

Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 11 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik w okresie użytkowania 5 lat wynosi 347 € miesięcznie. Średnio Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik handluje za 32700 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 26750 €.

Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Rata leasingowa wynosi 258 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Suzuki Vitara ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Suzuki Vitara daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.96, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.

Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 48 miesiące

12.384,00 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

0,00 €

+

Koszty całkowite

12.384,00 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

12.384,00 €

Czas trwania

48 Miesiące

÷

Stopa leasingu

258,00 €
(216,81 € netto)

Efektywna stopa leasingu

258,00 €
(216,81 € netto)

Kaufpreis

26.750,00 €


Czynnik leasingu

0.96

Efektywna stopa leasingu

0.96

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 258 €, Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Suzuki Vitara, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 11 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 138 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 26750 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.31 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.96 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

14.112,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

14.112,00 €

Raty leasingowe Razem

12.384,00 €

+

Koszty całkowite

26.496,00 €

Suma kilometrów

40.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

0,31 €

Łączny koszt całkowity / Km

0,31 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie* image

Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie*

∅ Koszty / km

0,29 €

Czynnik leasingu

0.73

z219,98 €

Fiat 500 LOUNGE 1.0 HYBRID GSE SERIE 8 EURO 6D KLIMA NAVI PDC DAB NSW APPLE CARPLAY ANDROID AUTO image

Fiat 500 LOUNGE 1.0 HYBRID GSE SERIE 8 EURO 6D KLIMA NAVI PDC DAB NSW APPLE CARPLAY ANDROID AUTO

∅ Koszty / km

0,15 €

Czynnik leasingu

0.83

z99,00 €

Fiat 500 Lim. Mild Hybrid *SOFORT VERFÜGBAR* image

Fiat 500 Lim. Mild Hybrid *SOFORT VERFÜGBAR*

∅ Koszty / km

0,19 €

Czynnik leasingu

1.08

z159,00 €