Koszty ubezpieczenia dla Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 10 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP w okresie użytkowania 5 lat wynosi 323 € miesięcznie. Średnio Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP handluje za 28690 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 21755 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 164 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Suzuki SX4 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 150 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8022 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 21755 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Suzuki SX4 daje efektywny współczynnik leasingu 0.77, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
7.872,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
150,00 €
Koszty całkowite
8.022,00 €
Koszty całkowite
8.022,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
164,00 €
(137,82 € netto)
Efektywna stopa leasingu
167,13 €
(140,45 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.75
Efektywna stopa leasingu
0.77
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP z miesięczną ratą leasingową w wysokości 164 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Suzuki SX4, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 10 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. to tylko 105 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 21755 €. Plus tej oferty: koszty przeniesienia i rejestracji to niewielka kwota 150 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.2 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.77.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.726,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.726,00 €
Raty leasingowe Razem
7.872,00 €
Koszty całkowite
20.598,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,20 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,20 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.25
z94,01 €