Koszty ubezpieczenia dla Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP w okresie użytkowania 5 lat wynosi 205 € miesięcznie. Średnio Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP handluje za 18970 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 15470 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 156 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Suzuki Ignis jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Suzuki Ignis daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.01, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
7.488,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
7.488,00 €
Koszty całkowite
7.488,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
156,00 €
(131,09 € netto)
Efektywna stopa leasingu
156,00 €
(131,09 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
1.01
Efektywna stopa leasingu
1.01
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP z miesięczną ratą leasingową w wysokości 156 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Suzuki Ignis, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. to tylko 93 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (15470 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.19 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 1.01 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.136,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.136,00 €
Raty leasingowe Razem
7.488,00 €
Koszty całkowite
18.624,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,19 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,19 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.25
z94,01 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.33
z89,89 €