Pojazd ma tylko 45000 kilometrów, ale może to skutkować ograniczonym zakresem gwarancji (zależnym od producenta).
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 240.7 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Renault Trafic ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Renault Trafic skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.43, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 60 miesiące
14.442,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
14.442,00 €
Koszty całkowite
14.442,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
240,70 €
(202,27 € netto)
Efektywna stopa leasingu
240,70 €
(202,27 € netto)
Kaufpreis
16.796,64 €
Czynnik leasingu
1.43
Efektywna stopa leasingu
1.43
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 240.7 €, Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.29 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.43 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
0,00 €
Stałe koszty operacyjne
0,00 €
Raty leasingowe Razem
14.442,00 €
Koszty całkowite
14.442,00 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,29 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,29 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.99
z224,91 €