Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Zugfahrzeug

Czy Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Czy Renault Trafic może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki maksymalnemu uciągowi 2000 kg, ten pojazd silnikowy nie musi się ukrywać. Możesz więc ciągnąć przyczepę do przewozu koni lub średniej wielkości przyczepę kempingową.
Moment obrotowy jest decydujący dla Renault Trafic dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 350 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg do przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Oferta.

Ocena - czy Renault Trafic nadaje się jako pojazd do holowania? wózek może holować przyczepy o masie własnej do 2000 kg . Dzięki temu może osiągnąć maksymalny moment obrotowy wynoszący 350 Nm. Renault Trafic jest więc bardzo odpowiedni do prawie wszystkich typowych obciążeń holowniczych w sektorze prywatnym. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (lub dwoma, jeśli to konieczne) nie stanowią problemu. Pamiętaj, że możesz potrzebować tutaj prawa jazdy B96 lub nawet BE / klasy 3.