Renault Master IV Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb) - Stadtauto

Czy Renault Master nadaje się również dla kierowców, teregularnie na drodze w śródmieście? Tutaj przede wszystkim zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Promień skrętu wynoszący 14.6 metrów jest w porządku, biorąc pod uwagę wymiary, ale to niewiele pomaga w mieście - z tym kolosem będzie Ci ciężko. Jeśli dużo jeździsz po drogach, to zdecydowanie powinieneś zamówić kamerę 360 stopni.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Rating: Ten samochód jest tak kompaktowy, że nawet bez systemów wspomagania jazdy, takich jak kamery i czujniki parkowania, można się nim cieszyć nawet przy niewielkiej ilości miejsca. Strona Renault Master jest także świetną rekomendacją dla wszystkich, którzy w inny sposób chcą się dostać do miasta.