Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Stadtauto

Czy Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) to dobry samochód miejski?

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Czy Renault Master nadaje się również dla kierowców, teczęsto na drodze w miasto? Tutaj szczególnie zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Przy długości 6875 mm i szerokości 2470 mm coraz trudniej znaleźć miejsca parkingowe w niemieckich miastach. Szczególnie wąskie zakręty stają się wyzwaniem. Nawet asystenci parkingowi są pomocni w ograniczonym zakresie. Promień skrętu wynoszący 15.7 metrów jest w porządku, biorąc pod uwagę wymiary, ale to niewiele pomaga w mieście - z tym kolosem będzie Ci ciężko. Jeśli dużo jeździsz po drogach, to zdecydowanie powinieneś zamówić kamerę 360 stopni.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Oznaczenie

Długość pojazdu

6875 mm

Szerokość pojazdu

2070 mm