Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift - Teren

Czy Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. Do prawdziwego off-roadu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu pojazdów, które wyglądają na zdolne do jazdy w terenie, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Renault Master fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses samochód auch mit mehr PS gibt W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie Topmodellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego pojazdu 172 mm. Dzięki temu, nawet w pagórkowatym terenie i np. na błotnistych ścieżkach w lesie, może poruszać się bez siadania, zakładając napęd na wszystkie koła.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Renault Master nie nadaje się do jazdy w terenie.