Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 - Koszty
Miesięczne koszty dla Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 220.15 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Renault Master ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1154 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11721.2 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 46773 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Renault Master daje efektywny współczynnik leasingu 0.52, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
10.567,20 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.154,00 €
+
Koszty całkowite
11.721,20 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
11.721,20 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
220,15 €
(185,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
244,19 €
(205,20 € netto)
Bruttolistenpreis
46.773,00 €
Czynnik leasingu
0.47
Efektywna stopa leasingu
0.52
Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 220.15 €, Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1154 €.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Koszt za kilometr wynoszący 0.29 € który jest klasyfikowany jako średni, w połączeniu z bardzo niskim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.52, czynią z tej oferty prawdziwą ofertę leasingową!.
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
1.154,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
1.154,00 €
Raty leasingowe Razem
10.567,20 €
+
Koszty całkowite
11.721,20 €
Suma kilometrów
40.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,29 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,29 €
Cena rozwoju leasingu Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima*
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €
Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.99
z224,91 €
