Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) - Zugfahrzeug

Czy Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer)

Czy Renault Master nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki możliwości holowania 2500 kg, Renault Master jest prawdziwym wołem roboczym. Dla niego nie ma prawie rzeczy, której nie można by uciągnąć, co najwyżej pełnowymiarową żaglówkę.
Dla Renault Master moment obrotowy wskazuje, jak dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami - zasada jest tu taka: dużo pomaga dużo. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 360 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca.

Jednak ten Reklama nie zawiera jeszcze Sprzęg przyczepy i musi być dodatkowo zamówione.

Ocena - czy Renault Master nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy ma maksymalną zdolność holowania 2500 kg . Dzięki temu może osiągnąć maksymalny moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Renault Master jest więc bardzo odpowiedni do prawie wszystkich typowych obciążeń holowniczych w sektorze prywatnym. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (lub dwoma, jeśli to konieczne) nie stanowią problemu. Pamiętaj, że możesz potrzebować tutaj prawa jazdy B96 lub nawet BE / klasy 3.