Koszty ubezpieczenia dla Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack są całkiem rozsądne i wynoszą około 81 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 350 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack handluje za 29870 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 37590 €.
Rata leasingowa wynosi 228.29 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot Rifter ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1100 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12057.92 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 37590 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot Rifter daje efektywny współczynnik leasingu 0.67, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
10.957,92 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.100,00 €
Koszty całkowite
12.057,92 €
Koszty całkowite
12.057,92 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
228,29 €
(191,84 € netto)
Efektywna stopa leasingu
251,21 €
(211,10 € netto)
Bruttolistenpreis
37.590,00 €
Czynnik leasingu
0.61
Efektywna stopa leasingu
0.67
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 228.29 €, Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 95 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (37590 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1100 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.3 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.67.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.580,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.580,00 €
Raty leasingowe Razem
2.739,48 €
Koszty całkowite
16.319,48 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,30 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,30 €