Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 3. Generation SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 są całkiem rozsądne i wynoszą około 184 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 3 € na miesiąc. Niska amortyzacja 525 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Peugeot 308 3. Generation SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Peugeot 308 3. Generation SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 handluje za 46525 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 39250 €.
Rata leasingowa wynosi 335 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1020 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 13080 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 39250 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 308 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.93, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 36 miesiące
12.060,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.020,00 €
Koszty całkowite
13.080,00 €
Koszty całkowite
13.080,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
335,00 €
(281,51 € netto)
Efektywna stopa leasingu
363,33 €
(305,32 € netto)
Bruttolistenpreis
39.250,00 €
Czynnik leasingu
0.85
Efektywna stopa leasingu
0.93
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 335 €, ten Peugeot 308 3. Generation SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej, to tylko 150 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 184 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (39250 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1020 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.44 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.93. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.284,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.284,00 €
Raty leasingowe Razem
4.020,00 €
Koszty całkowite
20.304,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,44 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,44 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €