Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 są dość drogie i wynoszą około 146 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 5 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 w okresie użytkowania 5 lat wynosi 479 € miesięcznie. Średnio Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 handluje za 42520 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 34310 €.
Rata leasingowa wynosi 248.71 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1395 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 10348.56 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 34310 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 308 daje efektywny współczynnik leasingu 0.84, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
8.953,56 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.395,00 €
Koszty całkowite
10.348,56 €
Koszty całkowite
10.348,56 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
248,71 €
(209,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
287,46 €
(241,56 € netto)
Bruttolistenpreis
34.310,00 €
Czynnik leasingu
0.72
Efektywna stopa leasingu
0.84
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 248.71 €, Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Peugeot 308, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 5 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 148 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 146 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 34310 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1395 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.84 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.03 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.651,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.651,00 €
Raty leasingowe Razem
8.953,56 €
Koszty całkowite
24.604,56 €
Suma kilometrów
10.008,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,03 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,03 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
0.85
z322,67 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
0.85
z315,10 €