Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 GT Pack EAT8 są średnio wysokie i wynoszą około 80 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 17 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 GT Pack EAT8 w okresie użytkowania 5 lat wynosi 428 € miesięcznie. Średnio Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 GT Pack EAT8 handluje za 36440 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36420 €.
Rata leasingowa wynosi 310.82 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1390 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16309.36 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36420 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 308 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.93, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
14.919,36 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.390,00 €
Koszty całkowite
16.309,36 €
Koszty całkowite
16.309,36 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
310,82 €
(261,19 € netto)
Efektywna stopa leasingu
339,78 €
(285,53 € netto)
Bruttolistenpreis
36.420,00 €
Czynnik leasingu
0.85
Efektywna stopa leasingu
0.93
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 310.82 €, Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 GT Pack EAT8 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Peugeot 308 miesięczny podatek od pojazdu wynosi średnio 17 €. W przypadku Peugeot 308, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 17 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), wynoszą jedynie 118 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 80 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 36420 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1390 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.63 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.93. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.542,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.542,00 €
Raty leasingowe Razem
14.919,36 €
Koszty całkowite
29.461,36 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,63 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,63 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,22 €