Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Style są dość drogie i wynoszą około 133 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 6 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Style w okresie użytkowania 5 lat wynosi 267 € miesięcznie. Średnio Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Style handluje za 24480 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 24530 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 182.7 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Peugeot 208 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1090 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 9859.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 24530 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 208 daje efektywny współczynnik leasingu 0.84, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
8.769,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.090,00 €
Koszty całkowite
9.859,60 €
Koszty całkowite
9.859,60 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
182,70 €
(153,53 € netto)
Efektywna stopa leasingu
205,41 €
(172,61 € netto)
Bruttolistenpreis
24.530,00 €
Czynnik leasingu
0.74
Efektywna stopa leasingu
0.84
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 182.7 €, Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Style jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Peugeot 208, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 6 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 150 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 133 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 24530 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1090 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.84 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.98 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.178,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.178,00 €
Raty leasingowe Razem
8.769,60 €
Koszty całkowite
26.947,60 €
Suma kilometrów
4.992,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,98 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,98 €
∅ Koszty / km
0,06 €
Czynnik leasingu
0.62
z139,00 €
∅ Koszty / km
0,07 €
Czynnik leasingu
0.98
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.28
z76,82 €