Koszty ubezpieczenia dla Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna w okresie użytkowania 5 lat wynosi 356 € miesięcznie. Średnio Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna handluje za 37640 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36415 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 179 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Nissan Leaf jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1189 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 7633 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36415 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Nissan Leaf daje efektywny współczynnik leasingu 0.66, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
6.444,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.189,00 €
Koszty całkowite
7.633,00 €
Koszty całkowite
7.633,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
179,00 €
(150,42 € netto)
Efektywna stopa leasingu
212,03 €
(178,18 € netto)
Bruttolistenpreis
36.415,00 €
Czynnik leasingu
0.56
Efektywna stopa leasingu
0.66
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 179 €, Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Tekna jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 98 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 36415 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1189 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.25 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.66.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.017,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.017,00 €
Raty leasingowe Razem
6.444,00 €
Koszty całkowite
17.461,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,25 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,25 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.33
z94,01 €