Koszty ubezpieczenia dla Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition są dość drogie i wynoszą około 136 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnio Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition handluje za 34950 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36415 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 113.49 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Nissan Leaf jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1189 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 3912.76 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36415 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Nissan Leaf daje efektywny współczynnik leasingu 0.45, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
2.723,76 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.189,00 €
Koszty całkowite
3.912,76 €
Koszty całkowite
3.912,76 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
113,49 €
(95,37 € netto)
Efektywna stopa leasingu
163,03 €
(137,00 € netto)
Bruttolistenpreis
36.415,00 €
Czynnik leasingu
0.31
Efektywna stopa leasingu
0.45
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition z miesięczną ratą leasingową w wysokości 113.49 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, wynoszą jedynie 114 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 36415 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1189 €.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Koszt za kilometr wynoszący 0.2 € który jest klasyfikowany jako średni, w połączeniu z bardzo niskim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.45, czynią z tej oferty prawdziwą ofertę leasingową!.
Koszty p.a. (bez leasingu)
9.085,00 €
Stałe koszty operacyjne
9.085,00 €
Raty leasingowe Razem
2.723,76 €
Koszty całkowite
11.808,76 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,20 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,20 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.33
z94,01 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.57
z119,00 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.4
z123,00 €