Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Teren

Czy Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition jest dobry do jazdy w terenie?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) 2nd Zero Edition

Czy Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko napędu na wszystkie koła. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu modeli, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 150 mm. pojazd. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla samochód.

Zintegrowana kamera 360 stopni może również pomóc Państwu w poruszaniu się po nierównym terenie i unikaniu uszkodzeń.

Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Nissan Leaf nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie