Mazda CX-3 DJ1 SKYACTIV-G 121 Edition 100 - Teren

Czy Mazda CX-3 DJ1 SKYACTIV-G 121 Edition 100 nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego off-roadu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Mazda CX-3 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 155 mm. pojazd silnikowy. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla automobile. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 207 Nm, czyli coś, od czego możesz zacząć - ale jeśli będziesz dużo ciągnął, to też to odpowiednio odczujesz.

Zintegrowana kamera 360 stopni może również pomóc Państwu w poruszaniu się po nierównym terenie i unikaniu uszkodzeń.

Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Mazda CX-3 nie nadaje się do jazdy w terenie.