Maserati Levante 1.Generation GT Hybrid Automatik - Koszty
Miesięczne koszty dla Maserati Levante 1.Generation GT Hybrid Automatik
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Maserati Levante 1.Generation GT Hybrid Automatik Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 999 € miesięcznie przy okresie 36 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Maserati Levante jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 2380 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 38344 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 109978 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Maserati Levante daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.97, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 36 miesiące
35.964,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
2.380,00 €
+
Koszty całkowite
38.344,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
38.344,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
÷
Stopa leasingu
999,00 €
(839,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.065,11 €
(895,05 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.91
Efektywna stopa leasingu
0.97
Maserati Levante 1.Generation GT Hybrid Automatik Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 999 €, Maserati Levante 1.Generation GT Hybrid Automatik jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej,. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 2380 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.28 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.97. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
2.380,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
2.380,00 €
Raty leasingowe Razem
35.964,00 €
+
Koszty całkowite
38.344,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
1,28 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,28 €
Cena rozwoju leasingu Maserati Levante 1.Generation GT Hybrid Automatik
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR
∅ Koszty / km
0,57 €
Czynnik leasingu
0.9
z457,00 €
Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.92
z593,81 €
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €