KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Vision DCT7 - Zugfahrzeug

Czy KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Vision DCT7 jest dobrym pojazdem do holowania?

KIA Stonic YB  1.0 T-GDI 100 Vision DCT7

Czy KIA Stonic nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Jeśli spojrzysz na maksymalny uciąg tego modelu pojazd silnikowy wynoszący 900 kg, szybko stanie się jasne, że nie możesz nim holować nic więcej niż małą przyczepę lub ultralekki samochód kempingowy.
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla KIA Stonic. Przy 172 Nm nie ma on zbyt dużego momentu obrotowego. Jeśli dużo ładujesz, musisz być cierpliwy podczas przyspieszania.

Jednak ten Oferta nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamawiane dodatkowo.

Ocena - czy KIA Stonic nadaje się jako pojazd holowniczy? samochód maksymalna zdolność holowania wynosi tylko 900 kg i ma moment obrotowy wynoszący tylko 172 Nm. Do sklepu z narzędziami i z powrotem to żaden problem, ale nie powinieneś próbować przejeżdżać przez Alpy z przyczepą kempingową. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten samochód może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.