Koszty ubezpieczenia dla KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit są dość drogie i wynoszą około 147 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na korzyści podatkowe dla samochodów elektrycznych, podatek od pojazdów nie będzie obowiązywał do 31.12.2025 r. Średnio KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit handluje za 44790 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 47590 €.
Rata leasingowa wynosi 349 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla KIA Niro ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5595 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 26535 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47590 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten KIA Niro daje efektywny współczynnik leasingu 0.2, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 60 miesiące
20.940,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.595,00 €
Koszty całkowite
26.535,00 €
Koszty całkowite
26.535,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
349,00 €
(293,28 € netto)
Efektywna stopa leasingu
93,25 €
(78,36 € netto)
Bruttolistenpreis
47.590,00 €
Czynnik leasingu
Efektywna stopa leasingu
0.2
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 349 €, KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Ponieważ KIA Niro jest nadal uprzywilejowany podatkowo do 2025 roku włącznie, podatek od pojazdów mechanicznych nie będzie obowiązywał do tego czasu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej. to tylko 92 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 147 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 47590 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5595 €. Końcowa ocena tej oferty: Koszty za kilometr są dość wysokie i wynoszą 1.06 € ale jeśli weźmie się pod uwagę efektywny współczynnik leasingu 0.2 szybko staje się jasne - za wprawdzie duże pieniądze dostaje się tutaj dużo samochodu. Prawdziwa rekomendacja!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
25.095,00 €
Stałe koszty operacyjne
25.095,00 €
Raty leasingowe Razem
20.940,00 €
Koszty całkowite
46.035,00 €
Suma kilometrów
25.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,06 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,06 €