Koszty ubezpieczenia dla Kia EV4 SZ1E/CT1 (58,3 kWh) Air są bardzo wysokie i wynoszą około 242 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Średnia amortyzacja Kia EV4 SZ1E/CT1 (58,3 kWh) Air w okresie użytkowania 5 lat wynosi 456 € miesięcznie. Średnio Kia EV4 SZ1E/CT1 (58,3 kWh) Air handluje za 38829 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 33065.61 €.
Rata leasingowa wynosi 181.1 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten KIA EV4 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1790 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8309.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 33065.61 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten KIA EV4 daje efektywny współczynnik leasingu 0.7, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
6.519,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.790,00 €
Koszty całkowite
8.309,60 €
Koszty całkowite
8.309,60 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
181,10 €
(223,58 € netto)
Efektywna stopa leasingu
230,82 €
(284,96 € netto)
Bruttolistenpreis
33.065,61 €
Czynnik leasingu
0.55
Efektywna stopa leasingu
0.7
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 181.1 €, Kia EV4 SZ1E/CT1 (58,3 kWh) Air jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 101 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 242 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 33065.61 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1790 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.7 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.66 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.622,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.622,00 €
Raty leasingowe Razem
6.519,60 €
Koszty całkowite
23.141,60 €
Suma kilometrów
5.004,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,66 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,66 €