Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 406 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend handluje za 45450 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 47400 €.
Rata leasingowa wynosi 291.84 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Kona ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5885 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 19893.32 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47400 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu 0.87, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
14.008,32 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.885,00 €
Koszty całkowite
19.893,32 €
Koszty całkowite
19.893,32 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
291,84 €
(245,24 € netto)
Efektywna stopa leasingu
414,44 €
(348,27 € netto)
Bruttolistenpreis
47.400,00 €
Czynnik leasingu
0.62
Efektywna stopa leasingu
0.87
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 291.84 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 87 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 47400 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5885 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.87 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.99 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.797,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.797,00 €
Raty leasingowe Razem
14.008,32 €
Koszty całkowite
32.805,32 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,99 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,99 €